Nel 1986 iniziano i lavori per il nuovo tratto di ferrovia metropolitana a Milano, lotto 1PB. Lungo 335 metri, il tratto comprende 218 metri di linea a doppio binario in galleria con luce interna di 8,80 metri; 22 metri di linea a doppio binario con due gallerie laterali di accesso da 2,60 metri di luce ciascuna, e 93 metri di galleria costituente la stazione sotterranea con 17,40 metri di luce.